Стани, Чичов е прав...идеята е, че центъра на тежестта на човека е обикновено в областта на таза, а задника ти е точно на тази височина. А пилота управлява с центъра на тежестта, нали така? Това в нормално положение, изправен, с ръце надолу. Но когато си нагъзен назад, а ръцете ти напред и краката сганати в колената напред, ефективно центъра на тялото се измества напред, и реалното разстояние между центъра на тежестта и рамката не е толкова голямо, т.е, нямаш ефективност в избутването.
