Според мене основната му грешка беше избора на момента за излитане. Очевидно е било турбулентно. Оттам нататък пилота се опита да противодейства на крена с увисване на едната страна, но не особено ефективно. Оставам с впечатление че е може би лек за това крило и затова не ефективен.
Аз лично съм си поставил граница на силен вятър за излитане ...8 м/с , ако е равно и чисто мястото за излитане, може и до 10, но нагоре не.
