Форум за ДЕЛТАПЛАНЕРИЗЪМ на DELTACLUB.BG
Делтапланеризъм => Делтапланери - класификация => Среден клас => Темата е започната от: thecreater в Ноември 14, 2010, 01:14:04 am
-
;D
(http://deltaclub.bg/gallery/albums/userpics/10010/normal_DSC_31224444444.jpg)
Лекичко е като "Старчето":
(http://deltaclub.bg/gallery/albums/userpics/10010/normal_DSC_3087azzzzzzzzzzzz.jpg)
Загъва се на късо...
(http://deltaclub.bg/gallery/albums/userpics/10010/normal_DSC_3059666666.jpg)
-
http://www.delta-club-82.com/bible/605-hang-glider-super-scorpion-2.htm
-
Много е красиво. А лети ли? :)
-
Не знам, не остана време за подлитване... Е трябва му обслужване според мен и ще стане.
-
И-и-ха...това е като скок във времето, братче. Ама изглежда изненадващо добре на снимките. Аз съм го виждал на живо някъде през 83-та, Любо, на каптажа.
Ако не са му изгнили конците, що да не литне. Прегледайте го за здравина на конците и платното. Също въжета и болтове, а, и тръбите .. :Dа бе , пълно събличане си иска . то май това крило е от времето когато латите не бяха профилирани. Това е кофти, щото няма добър профил докато излита, иска си малко време да се направи профила на крилото. Но поне си има типсове, предполагам и антипикиращи въженца, не мога да видя от тези снимки...
Дакрона с времето се свива леко, така че не очаквайте да лети както едно време...установено е че от свиването изходящия ръб може да се премести напред с 1 инч, което си е 2.5 см, да не говорим че площта леко намалява, а антипикиращите въженца ще имат друг ефект поради преместването на изходящия ръб. Ама на каптажа, колко му е да се пробва от ниско...
-
Няма анти пикиращи въженца, с прави лати точно така. Две снимки:
(http://deltaclub.bg/gallery/albums/userpics/10010/DSC_3110.jpg)
(http://deltaclub.bg/gallery/albums/userpics/10010/DSC_3111.jpg)
като цяло крилото изглежда като консервирано.
Но за полет от високо... Аз му нямам много доверие.
-
Ще внеса една поправка:модела е :С : а не :2:. И иначе ти Краси,си абсолютно прав! Предните въженца едва достигат до носа,напречката е с много лека остатъчна деформация /предполагам/;-нещо,в което преди не съм се заглеждал,въобще си иска много обстоен оглед. Емо Кърлев му направи лека корекция /една семица преди да загине/ и след това не е облитано. Така че има доста работа,но се надявам да се справим. Иначе крилото летеше добре,излиташе добре,но имаше склонност към крен ако не внимаваш със скоростта.С него извъртях една спирала на Петрохан,но минах гратис. Пак ще се консултираме с теб и другите :-X
-
А среден клас ли е крилото? На мен ми изглежда учебно.
1980 година - поздрав с парче от това време
http://www.youtube.com/watch?v=bNcl0L7eJUY&feature (http://www.youtube.com/watch?v=bNcl0L7eJUY&feature)
-
Miracle, това крило на времето си беше точилка...незнам дали тогава е имало тези класове, ама си беше крило за напреднали. Сега е от клас D-O-S-P-A "Да оцелееш след полет с антика". Аз си спомням един ден през 80-те, на Расник някой беше извадил един планер Агур, и доста хора не можаха дори да го отлепят от земята...ми то си е друго крило, древно, рогало...техниката е друга
-
Хубаво е че Любо го пази и има още такива неща и в България. А крилото е красиво, определено,
-
Да, наистина е готино крилцето. Аз много съжалявам че някои стари крила вече са изгубени безвъзвратно. Например първото крило, с което летях в клуба Змей, казваше се Световна купа 90 ( Wc 90), беше страхотно , леко, управляемо, стабилно, всичко добро което може да се каже за едно такова крило. тогава не знаех, но после открих че е модел на Йоз Гугенмос. В БГ беше известно просто с името Купата.Това крило плюс още няколко мисля че бяха продадени на cопотчани някъде през 84-та, те ги ползваха известно време и след това им се губят следите...кое в Пловдив, кое бракувано...
-
Да,и аз имах ;КУПА; преправяна от бате Любо,но си летеше при 12 м/сек. и държеше на турбуленция.А скорпиона е първата конструкия без дефлексори на бедрата.Малко след това излезе АТЛАС ,вече с профилни лати и антипикиращи въженца. Тогава 1980г. си беше хит,но и сега държи фронта и никак не е лошо ;D
-
Да си припомним добрите стари времена на летене седнал и без каска... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=MV11w6cqSfk
-
Ех,Краси,ти ме върна в младостта.Само че тия си бяха с класическо РОГАЛО,а ние бяхме със следващото поколение крила.Прочее винаги съм мислил че UP е дело на Майк Харкър /световна купа/ ;D. На тия момци въжетата им бяха като корабни. ;D
-
Има и тандем, а на 2.22 мин. крилото даже е topless :) Хем съжелявам, че не съм се родил по-рано, хем се радвам, че има ветерани и днес, които да помагат със знания и опит!!!
-
Аз лично, ако ми разрешите... бих хвръкнал и на стара точилка. Стига да знам че лети и всичко и е ок.
До колкото знам старите крила търпят повече пилотски грешки. Крилата които са по- тип рогало...
Нямам впечатления... от опит а от рзкази. Само по- старите пилоти могат да разкажат.
Иначе това крило е първия ми сблъсък с делтапланер . През далечната вече '98 година го разтичвах по същия баир... :P