Прочетох в Скайномад-ския форум че е станало сблъскване във въздуха между делта и пара-планер, за щастие без последствия за пилотите. Не е ясно кой е бил виновния в случая, най вероятно делта-пилота не е следил внимателно трафика или е бил изненадан. Искам само да отбележа че делтапланера ограничава видимостта на пилота в завой. Поради близостта на платното до пилота ( 1.6 м сравнено с 5-6м при пара-та), голяма част от небето реално е скрита за делта-пилота в завой. Затова е критично важно преди започване на завоя в термика да се огледа кой е наблизо, с каква скорост катери и да се пази голяма дистанция от пара-планерите. По принцип не е добра идея да се лети в една термика с апарати които имат доста различна скорост и радиус на кръжене. Парапланериста има доста по-голяма видимост и може да види делтата, но по отношение на скоростта няма голям избор. Делтата от своя страна лети по-бързо и ако се окаже зад парапланер който затяга завоя и реално почти спира пред делтата, може просто да се блъсне в пара-та.
Пускам малко картинки и видео, което спретнах набързо за да илюстрирам възможна ситуация.
Има правила за кръжене в термика и за влизане в термика, когато вече има други в нея. Но дори и с тези правила, когато крилата летят с различни скорости и с различен радиус на въртене, риска от сблъсък във въздиха е много голям. Ето едни примерни правила:
The glider already circling in the thermal has the right to continue circling.
Turn in the same direction as the other glider.
If there is only one other glider present you may offset your circle, but you must turn "in phase" with the other glider.
When there is more than one other wing, you MUST be concentric with the other wings.
Time the entry so as not to interfere with the other wing(s).
Планера който вече кръжи в термика има право да продължи да кръжи.
Завивайте в същата посока в която той лети.
Ако има само един планер в термиката, може да летите в успоредна кръгова траектория с него, но трябва да летите във фаза с него.
Когато в термиката вече има повече от едно крило, вие ТРЯБВА да летите в концентрична окръжност с останалите крила.
Избирайте момента на влизане в термиката така че да не пречите на другите крила да кръжат.
