След малко поправки и смяна на въжета и накрайници крилото е във въздуха.
Един час склоново реене ми беше достатъчен, за да усетя крилото. Натягах напръчката, летах го на максимални скорости, пробвах леки сривове.
Най-голямо впечетление ми направиха дебелите бедра на рамката. Чак не можах да си закача вариото и летях без варио поради тази причина.
Накрайниците на бедрата се слагат лесно. При високи скорости нищо не потрепваше никъде. При турболенциата на кацане без проблем успях да запазя контрол над крилото.